Op donderdag 8 januari vond een bijzonder interessante COVM (Commissie Overleg en Voorlichting Milieuhygiëne) vergadering plaats. De nieuwe geluidcijfers van de JSF werden toegelicht door het Nationaal Lucht en Ruimte Vaart Laboratorium (NLR). Het TNO gaf nadere informatie over het grondgebonden geluid.
Veel betrokken omwonenden aanwezig Op de publieke tribune zaten naast dorpsbelang bestuurders ook vele omwonenden vanuit alle dorpen en wijken rondom de vliegbasis. De sterk leidende voorzitter Sietske Poepjes (gedeputeerde) gaf alle ruimte aan de omwonenden om in te spreken en om zelfs tussentijds reacties te geven. Het zorgde voor een levendige vergadering. Omrop Fryslan deed tussentijds twee keer verslag van de vergadering. Naast de provinciale media vroegen drie landelijke tv omroepen informatie.
Het NLR en TNO gaven een presentatie waaruit bleek dat de het geluid van de vliegende JSF en het grondgebonden geluid binnen de wettelijke normen blijft. Dit betreft dan het gemiddelde over een jaar. Inspreker Foekje Kalsbeek, huisarts uit Stiens vroeg aandacht voor het piekniveau van de JSF. Ze dacht het meest aan de kinderen die op fiets voor de baankop langs fietsen en niet de handen voor hun oren kunnen houden ter bescherming. Dit kan bij hoge geluidsniveaus voor gehoorschade zorgen. Burgemeester Tom van Mourik kondigde aan dat hij de Friese Milieudienst opdracht had gegeven om een nadere analyse te maken van de nieuwe geluidcijfers. Deze wordt op de volgende vergadering besproken.
Dorpsbelangvoorzitter Geert Verf en wethouder Houkje Rijpstra van Tytsjerksteradiel pleitten ervoor om op termijn de huidige geluidscontouren te verkleinen. Nu al is duidelijk dat delen van de contour niet gebruikt zullen worden. Voor Menaam, Wyns en een deel van Ingelum zal dit betekenen dat ze buiten de geluidscontour komen. Planologische beperkingen gelden dan niet meer. Ze refereerden naar de nieuwe geluidscontouren van Volkel. Die zijn zo klein gehouden dat de noodzakelijke oefeningen daar niet volledig gehouden kunnen worden. De helft van de avondvluchten zal elders gehouden moeten worden. Vliegbasis Leeuwarden heeft geluidsruimte over. Het gevaar is dat een deel van de avondvluchten van Volkel hier gehouden zal worden. Basiscommandant Gerbe Verhaaf liet eerder al weten dat dit geen vanzelfsprekendheid is en dat een deel waarschijnlijk in het buitenland gehouden zal worden. Geert Verf deelde verder mee dat uit de nieuwe geluidsrapporten bleek dat de JSF bij de landing 8 dBA en bij de landing 14 dBA meer geluid maakt dan de F-16. Dat is een groot verschil. Het NLR betwijfelde of het verschil in de praktijk zo groot zal zijn. In het jaargemiddelde zal het gecompenseerd worden doordat er minder gevlogen zal worden, er op grotere hoogte gevlogen zal worden en minder vaak de naverbrander gebruikt gaat worden, zo stelde het NLR. De cijfers die Verf aanhaalde zullen voor de volgende vergadering nader bekeken worden. Het beste was om de JSF naar Nederland te halen en daar te meten, aldus verscheidene insprekers. Verhaaf liet weten dat dit niet kon omdat de JSF in het testprogramma mee deed en daar niet lange tijd gemist kan worden. Er werd verder aangedrongen op de snelle komst van een permanent geluidsmeetnet die de contouren permanent controleert. Dit maakt discussie over de berekende geluidsniveaus minder belangrijk omdat de werkelijke geluidsniveaus gebruikt worden.
Door de vele vragen van de omwonenden en de lange agenda schoof de voorzitter de reguliere agendapunten door naar de volgende vergadering in maart.