De JSF mag weer vliegen. De scheur in de vin kwam niet door een constructiefout maar door een te lange vlucht waardoor het blad te lang verhit is geweest.
Gelukkig, we schrokken even.
Laten we hopen dat ze in de gebruiksaanwijzing goed erbij zetten dat de vluchten niet te lang mogen duren. En ook de vijand moet goed geïnstrueerd worden dat ze niet te lang achter de JSF aanzitten om oververhitting te voorkomen. Kunnen ze er meteen bijzetten dat de vijand ook niet te snel mag vliegen, omdat de JSF anders aan alle kanten voorbijgevlogen worden. En dat de bochten ook niet te scherp genomen mogen worden, omdat de JSF niet zulke G-krachten aan kan.
Met een goede gebruiksaanwijzing in het Russisch en Chinees moeten de problemen oplosbaar zijn.