Laatste update maandag, 9 september 2024
Laatste nieuws
- Voortgang aanleg glasvezelnet Delta
- Merke: optocht vrijdagavond
- Merke vrijdagmiddag: linedancing en bingo
- De Waarme Húskeamer groot succes
- Vordering verbouwing dorpshuis
- Genealogie onderzoek
- Tsjerkenijs hjerstmoanne (september)
- Stem op de Vogelwacht en KV Foarút
- Pôlestam helpt medicijnman Lallo
- Bril verloren
Dorpsbelangnieuws september 2013
Na een zomervakantie met prachtig weer gaan we onze handen weer uit de mouwen steken. Het nieuwe verenigingenseizoen staat weer voor de deur. Ook voor het komend jaar hebben we weer de nodige plannen. Activiteiten in ons dorp volop.Het komend jaar zal waarschijnlijk het besluit vallen of de JSF wel of niet komt. De werkzaamheden voor de aanleg van de Haak-Noord zullen volop aanvangen. Marsum aan het water komt daardoor weer een flinke stap dichterbij. De herinrichting van Nij Andringastate tot Deinum zal komend jaar meer aandacht krijgen. De nieuwbouw van een aantal woningen zal in de markt gezet worden. Het speelveldje in Marsum Oost zal verder opgepakt worden. En de zaken die u bij ons onder de aandacht brengt. Wij gaan er graag voor, als het maar even kan.
OBS de Pôlle van Marsum eerste 3 talige-PLUS school
De drietalige basisschool De Pôlle van Marsum ontving op 27 juni uit handen van onderwijsadviseur Eelke Goodijk, als eerste school in Fryslân het certificaat 3TS-PLUS. De school onderscheidt zich van andere drietalige scholen, door de extra inzet voor Engelse taal.
Steeds meer scholen kiezen voor een meertalig aanbod en beginnen daarbij ook al met Engels in groep 1. Deze vorm van vroeg vreemde talen onderwijs (vvto-Engels) zit ingebakken in het traject van de Trijetalige Skoalle. De school werd de afgelopen weken stevig doorgelicht door een onafhankelijke visitatiecommissie en daarnaast volgde ook nog een speciale vvto- audit door het Europees Platform. Met de positieve uitslag op zak, voldoet de Pôlle landelijk als een van de eerste basisscholen officieel aan de standaardnormen voor vvto-E. De school oriënteert zich momenteel op scholen voor voortgezet onderwijs die goed aansluiten op de meertalige ontwikkeling van deze leerlingen. Het team van de Pôlle verwacht de komende jaren nog meer te zullen inzetten op Engels als tweede of derde taal en zich daarmee ook landelijk positief te onderscheiden.
Directeur Corina Hilbers nam na het laatste schoolseizoen afscheid van de Pôlle. We danken haar voor haar inzet. In haar periode is de stijgende lijn ingezet. We verwelkomen de nieuwe directeur Lucas Wolda. We hopen op een goede samenwerking en dat hij mee mag zorgen voor een goede toekomst van onze basisschool. Op zaterdag 17/8 stak hij de handen letterlijk uit de mouwen bij het schoonmaken van het schoolplein. De plastic panelen zijn weggehaald voor de ramen. Een deel van de balken waren verrot en het was de vraag of het nog geluidswerende werking had tegen het vliegtuiglawaai. De rest van het front is in een mooi modern “Fier kleurtje” geverfd. De tuin ligt er nog slecht bij, maar zal dit najaar aangeplant worden.
Nieuwe bestuursleden gezocht
Lijkt u het leuk om ook de handen uit de mouwen te steken? Wilt u ook wat betekenen voor het dorp? Dat kan heel goed. Als bestuur van Dorpsbelang zijn we op zoek naar inwoners die mee willen helpen om de leefbaarheid van ons dorp verder te vergroten. Het is leuker dan u denkt. En het is ook minder werk dan u denkt. We hebben de taken goed verdeelt, zodat de belasting te overzien valt. We vergaderen slechts 8 keer per jaar. We werken veel met de email, zodat u thuis kan bij lezen op een moment dat het u uitkomt. We komen graag eens bij u langs om het er even over te hebben. Bel gerust naar Shira Tigchelaar (tel 2542321) of naar Geert Verf (tel 2541802).
JSF: Het uur der waarheid nadert
Dit najaar valt het besluit of de JSF de opvolger van de F-16 wordt. De PvdA fractie heeft in feite de sleutel in handen. We hebben de laatste tijd daarom veel contact gehad met Tweede Kamerleden. We hebben alle fractieleden informatie gegeven over het geluid en gevraagd of ze dat mee willen nemen in hun afwegingen. Niet overbodig, want een deel van de fractieleden is nieuw en kent niet onze argumenten die we sinds december 2008 ingebracht hebben. Zwitserland heeft zo goed als zeker als 5e Europees land besloten de andere kandidaat de Saab Gripen NG aan te schaffen. Een toestel die ons qua geluid beter in het gehoor ligt. Op 4 juli zijn we naar Volkel geweest. We hebben daar een presentatie gegeven over de door ons vergaarde geluidsinfo. Ook de omwonenden van Volkel hebben zich bezorgd uitgesproken over het geluid van de JSF. In een gezamenlijke verklaring is Den Haag gevraagd hier rekening mee te houden. Op 19 augustus bezochten we minister Frans Timmermans die in Noord Holland sprak over de JSF. Op maandag 24 juni waren we aanwezig bij een presentatie door Clingendael over de krijgsmacht in de toekomst. Slecht in 1 van de 4 varianten zou de JSF een goede keuze zijn. Die variant scoorde het laagst. Maar toch verwachten we dat minister Hennis van Defensie binnenkort komt met een nota over de toekomstige inzet van Defensie. En dat hieruit zal blijken dat de JSF onmisbaar is in dat nieuwe plaatje. Tijdens de Clingendael presentatie waren wij als 2e spreker uitgenodigd om onze visie op de vervanging van de F-16 te geven. We kregen veel bijval, maar of het wat uithaalt…..?
Arriva
Enkele maanden geleden protesteerden we tegen de nieuwe route van de buslijnen. We kregen het volgende antwoord:
U geeft aan dat er bij uw organisatie veel klachten binnen komen over de routewijziging van de buslijnen 70, 71 en 97 in Leeuwarden, die bij de start van de nieuwe concessie van Arriva in december 2012 is ingevoerd. Deze klachten hebben vooral betrekking op de grotere loopafstand naar de binnenstad van Leeuwarden die het gevolg is van deze routewijziging. Ik kan bevestigen dat de routewijziging is doorgevoerd op verzoek van de gemeente Leeuwarden en is bedoeld om het aantal bussen in de Prins Hendrikstraat en het Ruiterskwartier te verminderen. Het gaat daarbij nadrukkelijk om het aantal bussen, de verplaatsing van de instaphalte van het Zaailand naar het Mata Hariplein maakt daarbij geen verschil. Een bijkomend voordeel van deze routewijziging is dat WTC Expo en omgeving nu door streeklijnen worden ontsloten, waardoor de weinig gebruikte stadslijn 5 kon vervallen.
Wij zien op dit moment onvoldoende aanleiding om de route door de binnenstad opnieuw ter discussie te stellen. Wel hebben wij samen met Arriva geconstateerd dat de voordelen van de busroute over het WTC terrein niet opwegen tegen de nadelen (onduidelijkheid omdat deze route niet gebruikt kan worden bij grote evenementen en de matige staat van de ondergrond waardoor steeds verzakkingen optreden). Daarom hebben wij met de gemeente Leeuwarden afgesproken dat lijn 71 met ingang van de nieuwe dienstregeling op 8 december aanstaande niet meer over het terrein van het WTC Expo zal rijden. Arriva bekijkt momenteel of het mogelijk is om lijn 71 dan ook via de Harlingersingel te laten rijden. De route van lijn 71 in Leeuwarden zou dan worden: Busstation – Westersingel – Harlingersingel – Harlingerstraatweg en vice versa. Een definitief besluit over de route zal na de zomer worden genomen op basis van een nadere analyse van de gevolgen van deze routeaanpassing voor rijtijden en aansluitingen. Het vervallen van de busroute over het WTC terrein heeft tot gevolg dat ook de bushaltes op het Fryslânplein nabij de Slauerhoffweg niet meer bediend worden. Deze haltes worden gebruikt door leerlingen van de vestiging van de Friese Poort aan de Anne Wadmanwei. Om deze leerlingen een alternatief te kunnen bieden zal lijn 70 vanaf 8 december via de Slauerhoffweg en de Marshallweg gaan rijden met nieuwe bushaltes aan de Slauerhoffweg. Lijn 97 houdt de huidige route en bedient het WTC Expo en omgeving. Voor reizigers die minder goed ter been zijn en naar de binnenstad van Leeuwarden willen reizen bestaat ook de mogelijkheid om bij het busstation over te stappen op stadslijn 31. Deze stadslijn rijdt niet alleen door de Prins Hendrikstraat en over het Ruiterskwartier, maar ook over de Nieuwstad en de Voorstreek en biedt daarmee de mogelijkheid om dicht bij vele bestemmingen in- en uit te stappen.
Op onze bestuursvergadering zullen we hier nader standpunt over innemen.
Openbaar Groen mooi succes
In 7 straten zijn de plantenvakken opnieuw ingepland door de bewoners. De aanwonenden hebben zich bereid verklaard om het onderhoud zelf ter hand te nemen. Een mooi voorbeeld van burgerparticipatie. Geen klachten meer over het slechte onderhoud, maar zelf de handen uit de mouwen steken. Tuincentrum de Leeuw heeft ons gigantisch goed geholpen. Een dikke pluim. De gemeente heeft dit eveneens gedaan. Niets was hen teveel als het de kwaliteit ten goede kwam. Mooie samenwerking! We hebben nog een beetje budget over. Er liggen nog enkele perkjes slecht bij. Als de omwonenden het onderhoud voor hun rekening nemen dan zijn wij bereid om naar financiering te kijken van de nieuwe aanplant. Binnenkort zullen we het project met de gemeente afronden. Op 12 september gaan we de dorpen van het Bildt vertellen hoe we het aangepakt hebben. Wie weet rolt het zo mooi door.
Vrachtverkeer Buorren
We kregen klachten over het vrachtverkeer in de Buorren. Ze rijden (te) dicht langs de woningen van het Gasthuis. Dat geloven we direct. De straat is smal. Met Teun Wever van de gemeente hebben we hier kontakt over gehad. Vroeger was er een inrijverbod. Maar In 2001 heeft er een herinrichting van de Ljouwerterdyk en Bitgumerdyk plaatsgehad en is het kruispunt voor het cafe heringericht. Samen mat deze aanpak is het dorp als 30km/uur zone aangewezen. In dit kader is er toen ook gezien naar de bestaande verkeerborden omdat in principe binnen 30km/uur zones geen aanvullende verkeersregels zouden moeten gelden. Met het oog op het toenmalige programma ‘sanering verkeersborden’ zijn een aantal verkeersbesluiten ingetrokken (4 september 2001) en bijbehorende borden verwijderd. Zo ook het inrij-verbod voor vrachtverkeer in westelijke richting. De gedachte was dat de toegang tot de Buorren vanaf het cafe zodanig lastig zou zijn dat het voor vrachtverkeer onaantrekkelijk zou zijn de Buorren in te rijden. Dit zouden we realiseren o.a met de betonelementen op het plein. De vraag is nu of het voldoende geholpen heeft. Oftewel wat is de frequentie van dit vrachtverkeer. Er is geen adres daar wat vrachtverkeer aantrekt, althans niet op regelmatige basis. We hebben enkele bewoners gevraagd ons aan te geven welke vrachtwagens dat zijn. We benaderen hun dan met het verzoek voortaan een andere route te nemen. De gemeente wil nog kijken naar de toegankelijkheid. Misschien moet daar nog wat verbeterd worden. Aan de andere kant moet de toegang voor o.a Omrin, de kar van Piet Inia, maar ook de brandweer gegarandeerd zijn. Wordt vervolgd.
En verder:
– zullen we op 19 september Friesland mee vertegenwoordigen in Den Haag. We zullen vertellen hoe we destijds zelf de bakkerswinkel de Bôlekoer hebben opgezet in strijd tegen de krimp en aantasting leefbaarheid.
– zijn Renee Fokkema en Ria Postma tot nader order de eerst aanspreekbare contactpersonen bij overlast door Marsumer jongeren. De groep ouders komt nog geregeld bij elkaar.
– Wensen we u allen een hele plezierige kermis toe. Wij hebben er zin in.
Tot de volgende maand
Het bestuur van Dorpsbelang
