De eerste F-35 voor het squadron Leeuwarden landt op 31 oktober. Dorpsbelang Marsum kreeg onlangs dit bericht van het Ministerie van Defensie.
Het gaat om de eerste F-35 (F-009) die in Leeuwarden gestationeerd wordt. Er worden die dag weer veel spotters verwacht. De Friese spottersvereniging die het parkeren de laatste jaren regelt bij de Frisian Flag oefening, zal dat dit jaar naar alle waarschijnlijkheid ook weer gaan doen. Het zullen Marsum en Jelsum vrijwaren van een grote parkeerdruk.
Later dit jaar komt de F-010 daar nog bij. De Luchtmacht kon nog niet zeggen wanneer dat precies zal zijn. De negende en tiende F-35 voor Nederland, worden gebouwd in het Italiaanse Cameri. Op maandag 9 september werd daarmee de eerste vlucht gemaakt. De laatste bijstellingen vinden tot 31 oktober plaats.
De Luchtmacht kreeg in 2013 de beschikking over de eerste twee toestellen, de F-001 en de F-002. Deze waren voor ontwikkeling en training bedoeld. Deze twee toestellen waren in mei en juni 2016 al drie weken te gast op vliegbasis Leeuwarden. Er zijn toen belevingsvluchten gehouden om de omwonenden kennis te laten maken met het geluidsverschil tussen de F-16 en de F-35. Uit de toen gehouden metingen van het Nationaal Lucht en Ruimtevaartlaboratorium (NLR) bleek dat de F-35 gemiddeld drie dBA luider is dan de F-16. Uit metingen van Dorpsbelang Marsum bleek toen bij metingen nabij de hoek Bitgumerdyk/Tramstrjitte dat de starts ca. 7 dBA luider was en de landingen 20-22 dBA luider. Het geluidsniveau zal straks via het permanent Geluidsmeetnet (PGMN) gevolgd kunnen worden. Bepaalde meetpunten zullen meehelpen de geluidsbelasting op jaarbasis te controleren.
In Amerika staan 7 Nederlandse F-35. Daar leren de Nederlandse piloten vliegen met dit toestel. Dat is anders dan destijds met de invoering van de F-16 gebeurde. Toen werden de piloten in Nederland omgeschoold. Sommigen zeggen dat daardoor het aantal vredesverliezen (tgv crashes) bij de F-16 relatief hoog lag. De Nederlandse luchtmacht heeft t.a.v. de F-35 geen rekening gehouden met vredesverliezen.
Vorig jaar werd bekend dat Nederland acht F-35’s meer koopt dan aanvankelijk gepland. Bij de definitieve keuze voor de F-35 werd onder druk van de PvdA afgesproken dat 4,7 miljard euro beschikbaar was voor het gevechtsvliegtuig. Voor dat bedrag konden 37 toestellen worden aangeschaft. Dat maximale budget werd in 2018 losgelaten. Het is nog onduidelijk of de extra toestellen wel passen binnen de huidige geluidsruimte van beide vliegbases Volkel en Leeuwarden. Daarom treft de Luchtmacht voorbereidingen om vliegbasis de Peel in Limburg te heropenen. Defensie wil zich hiermee houden aan de eerder gedane toezeggingen om de huidige geluidscontouren van vliegbasis Leeuwarden niet te vergroten