Vanaf half september beginnen de werkzaamheden aan het laatste wegdeel van de nieuwe Noordwesttangent. Wanneer de asfaltlaag er ook hier op ligt, is de hele weg klaar. Naar verwachting kan eind oktober het verkeer over de nieuwe weg rijden.
Fundatie Voor het laatste wegvak wordt niet gebruik gemaakt van het immobilisaat, het uit vervuilde baggerslib gewonnen fundatiemateriaal. Uit de laatste proeven is gebleken dat dit nog steeds niet droog genoeg is om toe te passen. En de tijd is op. De einddatum van het contract met de aannemer komt in zicht en de provincie vindt het belangrijk dat er op tijd gebruik kan worden gemaakt van de weg. Er wordt nu gekeken naar de mogelijkheden om het immobilisaat bij een ander project toe te passen. Het wegvak wordt nu op de traditionele manier afgemaakt.
Werkzaamheden Dyksterhûzen en autotunnels De nieuwe Noordwesttangent is nu al deels open voor het verkeer. Het gaat om het deel vanaf de N383 bij Bitgummole naar Dyksterhûzen. Vanaf 9 tot 17 september wordt dit echter weer afgesloten vanwege afrondende werkzaamheden ter hoogte van Dyksterhuzen. Er wordt een laatste asfaltlaag op rotonde Dyksterhûzen aangebracht en de aansluitende wegdelen worden vernieuwd. Hierdoor is er in deze periode ook geen doorgaand wegverkeer mogelijk via Dyksterhûzen; het fietspad blijft wel in gebruik. Het lokale wegverkeer (Bitgummole-Marsum) wordt via de Ingelumerdyk omgeleid. Verkeer van en naar Bitgummole kan via Bitgum rijden.
Op donderdag 12 en vrijdag 13 september wordt ook de laatste asfaltlaag bovenop de autotunnels Langestraat en Stienzer Hegedyk aangebracht. Nadat de werkzaamheden bij Dyksterhûzen zijn afgerond, wordt ook voor het laatst bovenop de autotunnel Ingelumerdyk geasfalteerd.
Omleidingsroutes De omleidingsroutes worden met borden aangegeven. Hetzelfde geldt voor de busverbindingen. De werkzaamheden en stremmingen duren korter of langer naar gelang de weersomstandigheden.