Hieronder link van artikel van paar uren geleden van de ons bekende Bob Webb uit Valpariaso bij Eglin AFB. Een artikel dat precies zegt wat wij tegen zijn gekomen bij de metingen van de Frisian Flag.
Geen enkel jachtvliegtuig vliegt zoals het geluidsmodel aangeeft. Alle gemeten vluchten waren (veel) luider dan het computermodel. Bij de F-35 wisten we al dat de veel gunstiger geluidsniveaus te danken waren aan de plotseling lagere power setting van de motor (40% nu, was eerder 55% = meer dan twee keer zo luid). Om het beeld nog wat gunstiger (op papier) te maken werd deze vergeleken met die van de landende F-16 met een motorvermogen van maar liefst 92%!! Wat een vergelijking.
Maar Bob Webb is nog verder gaan speuren. En kreeg te horen van de US Air Force dat in de praktijk nooit gevlogen zal worden volgens de model noisemap. Dat is alleen voor de MER.
Ook bij Valpariaso komt geen permanent geluidsmeetnet. Niemand kan het dus ook controleren. En zo worden we met zijn allen om de tuin geleid. In Nederland gebeurt het niet anders. En als het later toch door onze acties bekend wordt, dan worden de geluidscontouren alsnog aangepast. De beloftes van Jack de Vries weet niemand dan meer.
Wel leuk voor later bij de parlementaire enquête. Hoe we met zijn allen voor de gek gehouden werden door Defensie en het NLR.
Het NLR dat helemaal verbonden is met Lockheed Martin. Hoe kan dat ook ooit onafhankelijk onderzoek doen!