Vanaf november 2013 kan het verkeer gebruik maken van het nieuwe Noordwesttangent, de nieuwe verbindingsweg tussen Marsum en Stiens. In eerste instantie werd aangenomen dat de weg rond de zomer al klaar zou zijn.
Het deel vanaf Bitgummole tot aan de bestaande provinciale weg bij Marsum is in augustus klaar en de rotondes bij Koarnjum en Jelsum zijn eind juli al open. De aanleg van het wegdeel Bitgummole-Stiens laat langer op zich wachten. Dit komt omdat de geplande toepassing van het immobilisaat, een duurzaam funderingsmateriaal, nog niet loopt zoals verwacht. Voor het Noordwesttangent is een proef opgezet om vervuild baggerslib uit de Wiide Greuns in Leeuwarden te verwerken tot funderingsmateriaal voor in de weg. Vervuild baggerslib wordt vaak opgeslagen in een depot en is belastend voor het milieu. Door er een receptuur van te ontwikkelen waarmee het baggerslib is verwerkt tot een bouwstof die voldoet aan de Wet Bodembesluit is er naar een duurzame oplossing gezocht voor dit probleem.
Het verwerkte baggerslib blijkt echter nog niet droog genoeg te zijn om te worden ingezet als fundering. Dit komt vooral door het natte weer van het afgelopen jaar. De verwachting is dat eind september het materiaal voldoende droog is, zodat het alsnog kan worden gebruikt. Als dat niet zo is, wordt hetzelfde type funderingsmateriaal gebruikt dat ook voor de rest van het tracé is toegepast. Voor het immobilisaat moet dan een andere bestemming worden gevonden.