Defensie hoopt op minder klachten nu omwonenden van de vliegbasis via een website de geluidsbelasting van alle vluchten kunnen volgen.
De ultieme test voor het nieuwe geluidsmeetnet rond de vliegbasis en wat daarvan op de bijbehorende website te zien is, komt al heel gauw. Vanaf maandag begint Frisian Flag en kunnen omwonenden hun hart ophalen met het vergelijken van de geluidsbelastingen van de deelnemers.
Het bedrijf Casper, dat wereldwijd rond diverse burgerluchthavens geluidsmeetnetten heeft aangelegd, noemde het dinsdag in Marsum ,,enorm uniek’’ dat dit nu ook bij een militaire basis kan. Leeuwarden loopt voorop. Het meetnet werkt er eerder dan in Volkel of Eindhoven. Dat moest wel, want voorwaarde was dat de metingen zouden beginnen een jaar voordat de F35 komt. Het eerste meetpunt was er oktober 2018, de F35 komt in oktober 2019.
Omdat de F16 nog twee jaar blijft vliegen als de F35 komt, hebben omwonenden straks de mogelijkheid twee jaar lang het geluid van beide straaljagers te vergelijken. Op de dinsdag gepresenteerde website www.defensie.nl/geluidsmeetnet is meer dan alleen dat te zien, aldus Gerard Veldman uit Koarnjum.
Hoe werkt het?
Heb je een vraag over een vlucht op een bepaald tijdstip, dan voer je die tijd in, kun je de flighttracks van alle vluchten op dat moment volgen, zie je de bolletjes van het geluidsmeetnet rood kleuren en kun je daarin de decibels zien. Klik je op het meetnetpunt, dan krijg je een staatje met geluidspieken te zien. Rode tracks zijn landende vliegtuigen, blauwe vertrekkende en geel voor de toestellen die alleen langs vliegen. Klik je op een toestel, dan krijg je het plaatje ervan te zien. Het hoeft geen F16 te zijn, het kan ook een helikopter zijn of een vrachtvliegtuig.
Waar zijn de punten?
Het meetnet heeft punten in Dronryp, Menaam, Marsum, Westeinde en Bilgaard in Leeuwarden. Bitgum, Koarnjum, Britsum en Stiens. Deze week komen daar Bitgummole, Wjelsryp, Wyns en Ingelum bij. Jelsum ontbreekt, omdat daar nog geen geschikte plek is gevonden. Dat komt heel precies, omdat er zo weinig mogelijk omgevingsgeluid moet zijn. De meetpunten pakken namelijk alles mee. Nu al is in Koarnjum zichtbaar wanneer de bus langskomt.
Natuurlijk wordt het geluid van de toestellen niet minder omdat er een geluidsmeetnet is, aldus Veldman. Maar omwonenden krijgen wel meer informatie en daardoor meer inzicht. Defensie hoopt dat daardoor de klachten afnemen.