Door het plaatsen van bredere middendelen kan de weg straks in drie keer overgestoken worden. Op het eerste gezicht een verbetering.
Of dit in de praktijk ook het geval zal zijn, is de vraag. Het kan ook schijnveiligheid blijken te zijn. Vooral als meerdere fietsers tegelijkertijd oversteken.
Voor de automobilist is moeilijk in te schatten of ze allemaal zullen stoppen.
De capaciteitsvergroting van de rotonde kan als bijkomend gevolg hebben dat de auto’s sneller rijden.
Dorpsbelang drong erop aan om nog eens met de provincie te overleggen over de gekozen oplossing. Ook vroeg ze om nog eens het aantal fietsers te tellen. Het eerder getelde aantal van 200 per etmaal komt laag over.
Burgemeester Tom van Mourik zei dat het College al meerdere signalen over de oversteek had gekregen en zelf ook vragen hierover heeft.
Wethouder Arend Dijkstra zei toe dat het College er nog eens naar gaat kijken.
Krediet voor aanleg van twee nieuwe bushalten
Tijdens de gemeenteraadsvergadering van 1 juni werd besloten om een krediet beschikbaar te stellen van 25.000 Euro voor de aanleg van twee bushaltes westelijk van Marsum.
Deze komen te liggen bij de nieuwe rotonde. Op 1 juni en 18 april berichten we hier eerder over.
Vanuit de raad werd aangedrongen op het plaatsen van twee Abri’s, zodat wachtenden aan beide kanten van de weg kunnen schuilen tijdens het wachten.
Hierdoor wordt vaker oversteken beperkt.
We zijn blij met dit voorstel. De rotonde wordt verbeterd, en vooral de bushalte komt dichter bij Marsum te liggen. Be busreizigers hoeven niet meer op een donkere plek, ver van de bebouwde kom, vlak langs een slootrand en onbeschut, te wachten op de bus. Een hele verbetering.
En we hebben weer aansluiting gekregen op de buslijn 70. De bereikbaarheid van en naar Marsum is verbeterd.
Een punt van zorg hebben we nog wel. Dat is de oversteek van de fietsers. Er komt bijzonder veel verkeer langs deze rotonde. Ook op momenten dat er geen spits is. Het succes van het NW Tangent zien we hier op een heel klein gebied terug. Het geeft een grote verkeersdruk bij deze oversteek.
Een tunnel is als onnodig beoordeeld door de provincie. Maar dat is gebaseerd op puur het aantal fietsers. Dat is geteld op 200 per dag, zo hoorden we van Arno vd Enden van de provincie. Een aantal dat ons bijzonder laag lijkt.
We willen u vragen als College hier nog vervolg overleg over te voeren met de provincie.
Dit vergt een nog scherpere beoordeling. Het zou fijn zijn als de fietsen-telling nog eens plaatsvindt.
Het lijkt ons echt meer dan 200 per dag toe. Wat ons betreft komende maand nog, nog mooi voor de zomervakantie.
De geplande verbetering van de oversteek is wel een verbetering, maar het kan ook een schijnverbetering zijn. Bij druk autoverkeer hebben de fietsers maar weinig tijd om over te steken. Zeker als de snelheid net nog wat hoger ligt dan nu bij de kleinere rotonde.
Daarom graag daar nog eens aandacht voor vragen bij de provincie.