Op de afgelopen ledenvergadering zijn we de door TanQyou bijgepraat over hun plannen voor een transferium bij Marsum. TanQyou is een bedrijf uit Franeker, dat mogelijkheden ziet in de provinciale plannen voor het openbaar vervoer in Noordwest Fryslân. Naast Marsum is de planning dat er een vergelijkbaar transferium komt bij Wirdum (Werpsterhoek) en een aantal kleinere “hubs” bij Stiens, Berltsum en Sint Annaparochie.
Het is de bedoeling dat het transferium bij Marsum wordt gerealiseerd op het stuk land ten oosten van de turborotonde in de N383, de Westergoawei. Het doel van het transferium is om het openbaar vervoer zo efficiënt mogelijk te organiseren. Het transferium wordt een knooppunt van verschillende buslijnen die nu ook al door en langs Marsum rijden. Dit in combinatie met carpoolen, leenauto’s en -fietsen, tanken, laden en parkeren.
Vanuit de Provincie is de achterliggende gedachte dat Leeuwarden bereikbaar blijft, er minder auto’s de stad in komen en dat er voldoende openbaar vervoersmogelijkheden blijven voor de buitengebieden. In het plan van de gemeente komt dit transferium niet concreet voor, hier heeft TanQyou zelf mogelijkheden gezien. TanQyou staat in nauw contact met de provincie, Rijkswaterstaat en de gemeente en vanuit deze partijen worden de plannen ondersteund. Er is door TanQyou al een stuk land aangekocht en voor het tweede aangrenzende stuk zijn ze nog in gesprek met de stichting “De Krobbe der út”.
Kijkende naar de inhoud hebben we voorgesteld om een werkgroep te vormen die na ging denken over de gevolgen voor het dorp. Dit hebben we gedaan met een drietal dorpelingen. Hierbij lagen m.n. twee vraagstukken voor. Wat vinden we van de komst van het transferium? En welke risico’s/aandachtspunten zien we?
Op de lange termijn zien we de voordelen van het goed bereikbaar houden van Marsum. Ook al is geplande locatie net buiten het dorp, op termijn lijkt op deze manier een buslijn in de buurt gegarandeerd.
We maken ons wel zorgen in hoeverre we overlast gaan ervaren van een toename van verkeerstromen. We willen niet dat het fietspad naar Menaam weer gekruist gaat worden met auto/busverkeer. Zorgen zijn er ook over de verlichting van het terrein, gaan we hier last van krijgen in het dorp? Welke mogelijkheden zijn er om het aanzicht goed in te passen? Vragen waarover we met TanQyou in gesprek zijn gegaan.
Als dorpsbelang begrijpen we dat het belang van dit transferium verder gaat dan ons dorp. En hoewel we kritisch blijven kijken naar de mogelijke implicaties zien we ook voordelen. We zijn dan ook niet tegen de komst van het transferium, maar we blijven wel kritisch meekijken naar plannen voor de realisatie en de impact op het dorp.
Hoe staat het er nu dan voor?
Het is de bedoeling dat er in 2024 wordt gestart met de bouw
Het ligt nu bij de provincie. Deze zal eind januari uitspraak doen.
We nodigen voor de komende Algemene Ledenvergadering een vertegenwoordiger van de gemeente uit die ons meer kan vertellen vanuit de optiek de gemeente.